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一种公路标志杆

发布日期:2019年12月31日

  技术领域
  本发明 属于道路交通指示设备领域,具体涉及一种公路标志杆
  背景技术
  交通标志对道路上行驶的车辆具有引导作用,保证交通秩序,常见的交通标志杆包括固定的立杆、横梁和指示牌,实际使用过程中,为了避免树木遮挡且便于驾驶人员观察,横梁一般伸出较长,自身结构受力极不平衡,需要足够强度的立杆,此外,如果需要维护及更换标志牌,需要借助机械设备爬高,且在道路中间维护,危及维护人员生命安全。
  发明内容
  针对现有技术存在的不足,本发明提供一种不易损坏、便于维护的公路标志杆。
  本发明 是通过以下技术方案实现的:
  一种公路标志杆,包括立柱、横梁和标志牌,所述立柱侧面开有滑槽,所述滑槽内安装有丝杠传动机构,所述丝杠传动机构包括垂直升降的螺母副,所述螺母副右侧设置有一排滑轮,所述滑轮有的紧贴所述立柱内壁,所述螺母副左侧铰接有斜撑,所述斜撑顶部伸出所述滑槽,与所述横梁中段底部铰接,所述横梁从右至左分别为主梁、伸缩梁、旋转梁,所述主梁内安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆左侧伸缩端连接所述伸缩梁,所述伸缩梁转动套接有所述旋转梁,所述旋转梁左端外侧固定有工字形连接件,所述工字形连接件前后分别固定有一块所述标志牌,所述工字形连接件下方设置有橡胶块,所述橡胶块前侧两侧设置有弹簀,所述弹簧外侧与所述标志牌内侧固定连接。
  所述丝杠传动机构还包括丝杆和电机,所述立柱内安装有三层隔板,由上至下分别为第--隔板、第二隔板、第三隔板,所述第一隔板与所述第二隔板旋转固定所述丝杆,所述第二隔板与所述第三隔板内固定所述电机,所述丝杆上套接有所述螺母副。
  所述主梁与所述伸缩梁连接处外侧安装有第一加强套筒,所述伸缩梁与所述旋转梁连接处外侧安装有第二加强套筒。
  所述立柱顶端还安装有警示灯,所述警示灯与所述电机的电路并联。
  与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中,横梁为三段式设计,伸缩梁可实现自动伸缩,可根据实际需求调整伸长,保证驾驶员可以清楚看到;旋转梁配套设计的标志牌,标志牌内夹有弹簧及橡胶块,一方面可以保证标志牌不会翻转,另一方面具有抗震效果,可一-定程度上防止标志牌被碰撞变形;此外,主梁可在丝杠传动机构的作用下放下或升起,工人无需在马路中间维护,且维护状态下立柱顶端警示灯亮起,保证维护人员的生命安全。
  附图说明

主视图
  图1是本发 明的主视图;
  附图中:1. 立柱;2.横梁;3.标志牌;4.滑槽;5.丝杠传动机构;6.螺母副;7.滑轮;8.斜撑;9.主梁;10.伸缩梁;11.旋转梁;12.工字形连接件;13.橡胶块;14.弹簧;15.丝杆;16.电机;17.第一隔板;18.第二隔板;19.第三隔板;20.第-加强套筒;21. 第二加强套筒;22.警示灯。
  具体实施方式
  如说明书附图中图1到图5所示的一种交通标志杆,包括立柱1、横梁2和标志牌3,立柱1侧面开有滑槽4,滑槽4内安装有丝杠传动机构5,丝杠传动机构5包括垂直升降的螺母副6,螺母副6右侧设置有一排滑轮7,滑轮7右侧紧贴立柱1内壁,螺母副6左侧铰接有斜撑8,斜撑8顶部伸出滑槽4,与横梁2中段底部铰接,横梁2从右至左分别为主梁9、伸缩梁10、旋转梁11,主梁9内安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆左侧伸缩端连接伸缩梁10,伸缩梁10转动套接有旋转梁11,旋转梁11左端外侧固定有工字形连接件12,工字形连接件12前后分别固定有一块标志牌3,工字形连接件12下方设置有橡胶块13,橡胶块13前侧两侧设置有弹簧14,弹簧14外侧与标志牌3内侧固定连接。
  丝杠传动机构5还包括丝杆15和电机16,立柱1内由上至下分别为第- -隔板17、第二隔板18、第三隔板19,第- -隔板17与第二隔板18旋转固定丝杆15,第二隔板18与第三隔板19内固定电机16,丝杆15上套接有螺母副6。
  主梁9与伸缩梁10连接处外侧安装有第一加强 套筒20,伸缩梁10与旋转梁11连接处外侧安装有第二加强套筒21。
  立柱1项端还 安装有警示灯22,警示灯22与电机16的电路并联,当电机工作时,警示灯同步亮起,提醒过往行人车辆注意安全。
  综上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明实施的范围,凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本发明的权利要求范围内。

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